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船(chuan)舶(bo)在(zai)浅水(shui)中航(hang)行时(shi)，会产生浅水(shui)效应，阻力变大，导(dao)致(zhi)船(chuan)体下沉，兴(xing)波(bo)加剧，甚至(zhi)小船(chuan)会侧翻倾覆。当一些深吃水(shui)船(chuan)舶(bo)吃水(shui)有(you)限，不能满载(zai)乘潮时(shi)，可以使用(yong)气囊(nang)装(zhuang)置使船(chuan)舶(bo)上(shang)浮，通过水(shui)深不足(zu)的(de)(de)航(hang)道。在(zai)江苏省的(de)(de)长江下游(you)，有(you)许多低干舷(xian)的(de)(de)沙船(chuan)和驳船(chuan)。如果河上(shang)有(you)一点风浪，船(chuan)只就会有(you)沉没的(de)(de)危险(xian)。气囊(nang)装(zhuang)置可以为(wei)驳船(chuan)提供储备(bei)浮力，在(zai)航(hang)行环(huan)境恶劣时(shi)释(shi)放到水(shui)中，增加船(chuan)舶(bo)的(de)(de)浮力和稳定性，降低事故风险(xian)。

搁浅是指船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)被放在(zai)(zai)障碍物上就(jiu)不(bu)能航行，是除了航行、抛锚、靠泊以外的(de)(de)(de)一种状态(tai)。障碍物包括妨碍船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)航行的(de)(de)(de)礁(jiao)石、浅滩(tan)、沉船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等水下(xia)物体。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)搁浅后，无(wu)法自行离开浅水区。可以在(zai)(zai)它的(de)(de)(de)周围放置(zhi)气囊(nang)，给(ji)气囊(nang)充气提(ti)(ti)供(gong)浮(fu)力(li)，降低船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)吃(chi)水深度，在(zai)(zai)气囊(nang)装置(zhi)的(de)(de)(de)帮(bang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)下(xia)使(shi)其(qi)离开搁置(zhi)位置(zhi)。当船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)搁置(zhi)在(zai)(zai)浅滩(tan)或(huo)暗礁(jiao)上时，本发明能够(gou)(gou)为船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)提(ti)(ti)供(gong)浮(fu)力(li)和支(zhi)撑，防止船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)倾斜并对船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)体造成(cheng)二次(ci)损伤，辅助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)脱离浅水。同时，在(zai)(zai)海(hai)上或(huo)港口水域(yu)(yu)，如果(guo)两船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)相撞或(huo)其(qi)他原因导致船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)受损进水，无(wu)法保持稳定直立漂浮(fu)，气囊(nang)装置(zhi)可以有效弥补船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)舱(cang)室(shi)破损损失(shi)的(de)(de)(de)浮(fu)力(li)，使(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)能够(gou)(gou)在(zai)(zai)较少的(de)(de)(de)外界辅助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)下(xia)，帮(bang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)自己尽快离开事故(gu)水域(yu)(yu)，避(bi)免(mian)水域(yu)(yu)交通拥堵。

气(qi)囊(nang)装置在用于辅(fu)助船只航行和救助海(hai)上事故时(shi)具有许多(duo)独特的优(you)点：

(1)气(qi)(qi)囊装置是我国(guo)的船(chuan)舶下(xia)水运载工具。我国(guo)学者和(he)专家对气(qi)(qi)囊装置的制(zhi)造和(he)应用进(jin)行了多(duo)年的研究(jiu)，新型船(chuan)舶下(xia)水技(ji)术的理论(lun)和(he)技(ji)术可以成功移植，辅助船(chuan)舶航行和(he)沉船(chuan)打(da)捞。

 (2)船用气囊维修厂家认(ren)为在商船或工程船上安装气囊装置，可以增加其在波涛汹(xiong)涌的(de)(de)海面上航行(xing)的(de)(de)稳定性，降低航行(xing)风险(xian)，为乘客和(he)船员提供更(geng)舒服的(de)(de)航行(xing)环境。

(3)气(qi)囊(nang)装置(zhi)可以增加深吃水船舶(bo)(bo)的浮(fu)力，降低(di)其(qi)吃水，使(shi)其(qi)安全通过吃水受限的航道。对于(yu)搁浅(qian)或破水的船舶(bo)(bo)，气(qi)囊(nang)装置(zhi)可以提供储备浮(fu)力，维(wei)持船舶(bo)(bo)的稳定(ding)性，使(shi)船舶(bo)(bo)自主脱险(xian)，节省所需的人(ren)力物力。

(4)在沉(chen)船(chuan)(chuan)打捞方面，气囊装置能有效弥补(bu)钢(gang)浮(fu)筒和软浮(fu)筒的(de)(de)缺(que)陷，可(ke)作为(wei)钢(gang)浮(fu)筒的(de)(de)替代品或(huo)作为(wei)沉(chen)船(chuan)(chuan)漂(piao)浮(fu)状态矫(jiao)正的(de)(de)辅助手段；同时，气囊装置为(wei)控制(zhi)沉(chen)船(chuan)(chuan)的(de)(de)漂(piao)浮(fu)速度，保(bao)证漂(piao)浮(fu)船(chuan)(chuan)只(zhi)的(de)(de)安全提供了(le)解(jie)决(jue)方案。

关键词：船用气囊；船(chuan)用(yong)护舷；船(chuan)用(yong)靠球(qiu)