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橡(xiang)胶(jiao)(jiao)减(jian)震(zhen)器(qi)产品主要包括橡(xiang)胶(jiao)(jiao)减(jian)震(zhen)垫、橡(xiang)胶(jiao)(jiao)空气弹簧、橡(xiang)胶(jiao)(jiao)护舷、海绵和(he)(he)软(ruan)(ruan)木(mu)橡(xiang)胶(jiao)(jiao)减(jian)震(zhen)垫、弹性联轴器(qi)和(he)(he)软(ruan)(ruan)管等。

例如：

橡胶减震垫。橡胶和(he)金属复合产品(pin)，有双极(ji)板、圆柱、板等(deng)形式，用于各种(zhong)机械、仪表、轴(zhou)、管阻(zu)尼和(he)隔声(sheng)。

(2)橡(xiang)(xiang)胶(jiao)空(kong)气(qi)(qi)弹簧(huang)。与金(jin)属弹簧(huang)相比，具有更好的减震和抗冲击性能(neng)，主要应(ying)用(yong)于汽(qi)车(che)。轮胎(tai)的结构与无内(nei)胎(tai)轮胎(tai)相似。所述帘线层(ceng)(ceng)作为压力层(ceng)(ceng)，内(nei)部(bu)为气(qi)(qi)密(mi)橡(xiang)(xiang)胶(jiao)层(ceng)(ceng)，外(wai)部(bu)为耐油耐老化保护橡(xiang)(xiang)胶(jiao)层(ceng)(ceng)。

(3)橡(xiang)胶(jiao)支(zhi)座。它是由橡(xiang)胶(jiao)板和(he)刚性材料(钢板，钢丝网(wang)，帆(fan)布(bu))制成的。后者可以(yi)提高轴承(cheng)的抗压强度(du)，但对抗剪强度(du)影(ying)(ying)响(xiang)不大。橡(xiang)胶(jiao)支(zhi)座可以(yi)将桥(qiao)梁的荷(he)载传递到桥(qiao)墩(dun)和(he)桥(qiao)台上，同时能够适应桥(qiao)梁的变形，减(jian)小振动。橡(xiang)胶(jiao)建筑支(zhi)座可以(yi)减(jian)少地(di)铁和(he)周围车(che)辆(liang)的影(ying)(ying)响(xiang)，以(yi)及地(di)震对建筑物的影(ying)(ying)响(xiang)。

橡(xiang)胶减震器(qi)(qi)广(guang)泛应(ying)用于电子(zi)仪器(qi)(qi)、仪器(qi)(qi)和(he)设(she)备柜中。它(ta)们也可以(yi)用于风(feng)扇，水泵和(he)水冷却(que)器(qi)(qi)。由于上(shang)下(xia)钢板(ban)完(wan)全(quan)分离，可以(yi)在不(bu)增加(jia)附件的情况下(xia)切(qie)割出(chu)声(sheng)音桥传(chuan)动(dong)。它(ta)是一种(zhong)非(fei)常实用的减震器(qi)(qi)，尤其适(shi)用于电子(zi)仪表。

该模型可(ke)分为；橡胶减震器有V型、VD型、VE、DD型、ED型、DE型等(deng)，橡胶减震器由上(shang)下或单面钢板(ban)加螺栓、中筒橡胶和锥形橡胶胶体加载，具有结构简单、安装方便、耐(nai)油(you)、耐(nai)酸、耐(nai)碱、耐(nai)老化(hua)、耐(nai)高(gao)温等(deng)性能。

关键词：船用气囊；船(chuan)用护舷；船(chuan)用靠球