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管道封(feng)堵(du)气囊既有很好的抗胀(zhang)强度，又有弹性(xing)(xing)、柔(rou)韧性(xing)(xing)，封(feng)堵(du)气囊能满足在(zai)不同工况条件(jian)下的使用。

管道修复气囊(nang)用于修复市政管道中离沙井入口较近的管道缺陷(xian)修复，也可(ke)以用于其他管道的修复流程。气囊(nang)材质(zhi)设计三(san)层结(jie)(jie)构组成(cheng)——优(you)良特(te)种(zhong)(zhong)橡胶(jiao)+特(te)种(zhong)(zhong)强度及(ji)耐(nai)腐(fu)蚀性织物结(jie)(jie)构层+优(you)良特(te)种(zhong)(zhong)橡胶(jiao)；两端采用钢板结(jie)(jie)构固定，一次硫化成(cheng)型工艺(yi)，此结(jie)(jie)构方式和用料(liao)，会使得气囊(nang)更耐(nai)用。

管道(dao)修复气囊的作用，是将管道(dao)小面积向(xiang)内的坍塌顶回(hui)去(qu)，以恢复管道(dao)的流通能力。同时可以对管道(dao)内壁压覆加(jia)固过堵漏材料(liao)；

管道封堵气囊的作用(yong)是将管道堵住，不让水通过，以(yi)便于施工等需要。

管(guan)道(dao)修(xiu)复气囊工作(zuo)时涨开的(de)(de)直径是(shi)受限的(de)(de)，即涨到一定(ding)程度就不(bu)再(zai)扩大。这时管(guan)道(dao)向内(nei)塌(ta)陷的(de)(de)部位则继续受到扩张(zhang)力(li)的(de)(de)压迫而(er)被修(xiu)复； 

管(guan)道(dao)封(feng)堵(du)气囊(nang)工作(zuo)时涨开力(li)是(shi)均匀的，这样气囊(nang)可以紧贴(tie)管(guan)道(dao)内壁而达(da)到封(feng)堵(du)作(zuo)用。

关键词：船用气囊；船用护舷；船用靠球